武漢地鐵二號線為中華人民共和國*條穿越長江的地鐵隧道工程，武漢地鐵2號線還有半個月即于12月28日通車試運營。
武漢目前在建的多條地鐵線路中，有“*長江地鐵*隧”的武漢地鐵二號線概況為：一期工程全長約27.73公里，跨越長江在漢口與武昌兩鎮之間運行，有關武漢地鐵二號線開通運行的具體情況如下：
1、武漢地鐵二號線什么時候開通？
武漢地鐵2號線將于2012年12月28日開通試運營，屆時武漢將擁有地鐵和輕軌兩種現代化的城市交通工具。
2、武漢地鐵二號線沿途共有哪些站？
武漢地鐵2號線沿途共設地鐵車站21個，分別是：光谷廣場站、楊家灣站、虎泉站、廣埠屯站、街道口站、寶通寺站、中南路站、洪山廣場站、小龜山站、螃蟹岬站、積玉橋站、循禮門站、中山公園站、青年路站、江漢路站、王家墩東站、范湖站、漢口火車站、長港路站、常青花園站、金銀潭站。
對于江漢路站，曾經被命名為“周黑鴨站”，zui后因為聽證會和市民的反對才改為本來的江漢路站。我們認為作為公共設施的命名還是要考慮它的歷史淵源和長期性，如果采用“周黑鴨站”，哪天周黑鴨沒有錢或者不愿意花錢買這個站名了，豈不又要改？搞得我們乘車不方便，所以，zui后從善如流的用了通用的江漢路站作為站名。
3、武漢地鐵二號線全程需要多少時間呢？
從漢口到武昌，從武昌到漢口坐地鐵全程一趟僅需48分鐘。48分鐘！武漢人等了33載！地鐵時代的到來必將推動武漢城市的發展和經濟的發展，為市民出行提供更多便利和實惠。
4、武漢地鐵二號線票價標準是什么？
經過聽證會的聽證，zui后地鐵二號線票價具體標準為：乘坐9公里以內（含9公里），起步價2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，之后每增加1元，可乘坐的里程比上一區段遞增2公里，即，14-21公里（含21公里）4元/人次；21-30公里（含30公里）5元/人次；30-41公里（含41公里）6元/人次。本價格標準，是聽證會上獲得三分之二聽證參加人認可的第二套聽證方案。
這個重大工程的建成通車，因為地鐵武漢人立馬進入地鐵時代！
那么，我們有哪些具體的便利呢？
那真是多多了！比如，我們如果要到我們的老客戶華中科技大學、武漢高壓研究所去拜訪，協商紫外老化試驗箱、高低溫試驗箱，或者是做高低溫試驗箱的售后服務、設備保養的話，就直接可以從中南路站坐地鐵到光谷廣場站下即可，全程約15分鐘，比我們擠公交需要一個小時、自駕需要45分鐘真是節約太多的時間了！
我們懷著急切的心情期盼武漢地鐵時代快點到來！